Immer am ersten Mittwoch im Monat treffen wir uns zwanglos zum Stamm im Hotel/Gartenrestaurant Sternen in Domat/Ems
Es hat Parkplätze und ist leicht zu erreichen.
Alle die nicht dabei waren, haben was verpasst!
Hier ein paar Stimmen von Teilnehmern:
“Nochmals vielen herzlichen Dank für den schönen Tag und euren Einsatz! Auch meine Adriana hatte uu den Plausch!”
“Genussrallye mit dem Oldtimer Club Chur. Super Route, feine Verpflegung, tolle Leute. Einfach ein suuuuuper Event 👍👍👍danke allen die dabei waren, insbesondere ein grosses Lob den Organisatoren”
Sonntag Morgen 0800 Uhr, kein Ausschlafen, sondern Befehlsausgabe? Nein, Vorstellung der Technik des Tripmasters durch Peter Knöpfli, damit wir Greenhörner den Weg auch finden. Denn es ist das erste Mal, dass der OTCC eine Rallye mit Roadbook und Tripmaster organisierte. Wer meint, man würde wie wild durch die Gegend fahren und Verkehrsregeln missachten, der liegt falsch. Denn der Begriff der Rallye kommt aus dem Englischen und heisst einfach „Zusammenkunft“, im Volksmund aber kennt man natürlich die harten rennmässigen Prüfungen, die in der Presse erscheinen. Ganz anders bei uns, wir durften eine wahre Genussrallye erleben. Zuerst ging es über die St. Luzisteig nach Grabs, von dort über kleine Strässchen nach Wildhaus, dort Kaffeehalt. Dann das Toggi runter und rauf nach Hemberg über wunderschöne Strassen mit Blicken über Moorlandschaften, Wälder und im Hintergrund die Churfirsten. Apérohalt bei Sepp Dähler, einem Landwirt, der seine Kühe mit Überresten aus der Bierproduktion der Brauerei Locher in Appenzell 2x täglich einreibt, sie bis zur Schlachtung begleitet. Sein Kabier-Fleisch findet Absatz bei den besten Köchen. Er beschäftigt auch regelmässig Behinderte auf dem Hof um ihnen ein ausgeglicheneres Leben zu ermöglichen. Alles aus der Region in kleinem ökologischen Kreislauf – d’ Appezöller sönd halt gfitzti Chögli!! Ein feines Mittagessen auf einer Höhe über Appenzell war uns auch gewiss, bis wir über Eggerstanden ins Rheintal und nach Hause fuhren.
Was ich nicht unterschlagen möchte, wie so ein Tripmaster funktioniert – damit die anderen Klubmitglieder vor der nächsten Rallye keine Angst haben müssen! Es gibt die mechanischen, die mit dem Wagen, also dem Tacho, geeicht sind. Dann die auf dem Handy als App. Es werden bei beiden Arten die gesamten gefahrenen Kilometer einerseits und die zwischen zwei Abzweigungen gefahrenen anderseits angezeigt. Bei jeder Abzweigung wird der Zwischenstand auf Null gestellt. Der Schreibende war (Betonung „war”) auch Anfänger und er löschte schon beim ersten Kreisel beide Distanzen, somit war alles untauglich – super… Wenn man die Strecke nicht kennt, was an und für sich üblich ist, dann gibt es nur Eines: zurück an den Anfang, denn es wird nicht nach Karte gefahren, sondern der Beifahrer als Bediener des Tripmasters muss sich konzentrieren, damit man nicht auf die Schwägalp, sondern nach Hemberg fährt – was Einigen passierte. Also keine Hexerei, mit etwas Übung und eben Konzentration ein Spass. Rücksichtsvoll von den Organisatoren war auch die Möglichkeit auch ohne Tripmaster teilnehmen zu können, was 2 Equipen nutzten.
Fazit: Ein wunderschöner, abwechslungsreicher Ausflug ohne Zeitdruck mit viel Genuss und Landschaft, mit 3 prämierten Equipen, nämlich diejenigen, die am zeitgenausten fuhren. Euch Peter und Manon ein riesiges Dankeschön fürs Vorbereiten und die perfekte Organisation – das braucht nämlich sehr viel Zeit und ein mehrfaches Abfahren der Strecke. Thank you, we will rally again!
Hier ein paar Impressionen:
Das Feedback war so gut, dass sich der Vorstand überlegt, nächstes Jahr wieder eine Rallye zu organisieren. Was denkt ihr?
Die Schlussfahrt 2018 des OTCC ist diesmal als Genussrallye gestaltet. D.h. die Fahrt wird mit dem Roadbook zurückgelegt. Ob man richtig gefahren ist, wird ausserdem durch Selbstschreibe-Durchfahrtskontrollen geprüft.
Eine Genussrallye bedeutet nicht „…durch die Landschaft rasen“. Eine Genussrallye bedeutet Erlebnis, Arbeit im Team (Fahrer und Beifahrer), schöne Landschaften, schöne Strassen.
Aufgeteilt ist die Fahrt in 3 Etappen à ca. 50 km. Die Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt rund 40 km/h.
Ab 08.30 | Start bei Grischa Mechanik AG, Riedlöserstrasse 9, 7302 Landquart. Startintervall: 1 bzw. 2 Minutenabstand |
ca. 10.00 | Kaffeehalt, nach Roadbook |
ca. 11.00 | Apéro beim einzigartigen Landwirt |
ca. 12.30 | Mittagessen im Rest. Freudenberg in Appenzell |
ca. 16.30 | Eintreffen im Ziel, nach Roadbook |
Um die Rallye erfolgreich nach Roadbook zu fahren, ist folgende Mindestausrüstung notwendig:
Clubmitglieder welche nicht nach Roadbook fahren möchten, können sich für die „Tourist“-Variante anmelden. Sie können in freier Fahrt die Zielpunkte erreichen. Der Start ist ebenfalls bei der Grischamechanik in Landquart.
Kosten pro Person: CHF 50.00 (auch „Tourist“-Variante)
Der Preis beinhaltet folgende Leistungen:
Weitere wichtige Informationen erhaltet Ihr nach eurer Anmeldung. Das Anmeldeformular bekommt ihr via Email zugestellt. Wer keins erhalten hat, kann sich bitte bei Peter melden.
Für die Organisation
Peter Knöpfli
Weitere Informationen bei Peter Knöpfli (peter@nullotcc.ch )
Dieses Jahr sind die “wilden Vischger” zu uns gekommen.
Am Samstag haben wir uns zum Apéro bei Sandro in der Garage getroffen.
Am Samstagabend habe wir gemeinsam mit den Kollegen von Almatrak in Tomils gefestet und sind dann Sonntag – nach einem gemütlichen, gemeinsamen Brunch – wie letztes Jahr vereinbart nach Juf gefahren.
Anbei ein paar Bilder
Es war wieder einmal ein tolles Zusammensein.
Wer: Clubmitglieder des OTCC mit Anhang
Was: Treffen mit unseren Oldtimer-Kollegen aus dem Vinschgau und ALMATRAK
Wann: Samstag 18. August, ab 15:00 bis Sonntag 18. August, ca. 16:00
Wo: Chur und Domleschg
Programm Samstag 18. August 2018:
ab 15:30 | Eintreffen der Freunde aus dem Vinschgau bei Sandro Hosang in Chur |
15:30 – 18:30 | Gemeinsamer Apéro in der Oldtimergarage Chur. Auf Wunsch Besichtigung der Stadt Chur (Stadtfest)
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ca. 19:00 | Check-In der Oldtimerfreunde im Gasthof Post (resp. Hotel Campell) in Sils i.D. |
ab. 19:30 | Besuch bei den Kollegen von ALAMTRAK in ihrer Festhütte in Tomils |
Programm Sonntag 19. August 2018:
ab 10:00 | Gemeinsamer Brunch im Gasthof Post in Sils i.D. |
11:30 | Gemeinsame Fahrt nach Juf im Avers (wie letztes Jahr abgemacht) |
Ca. 13:00 | Café-Halt in Juf, Kühlen der Fahrzeuge |
14:00 | Rückfahrt und Verabschiedung in Andeer |
Hinweise:
Der Anlass wird bei jedem Wetter durchgeführt, bei schlechtem Wetter sind leichte Programmänderungen nicht ausgeschlossen.
Liebe Clubmitglieder, wir bitten Euch, uns bis spätestens 17. August 2018, in jedem Fall mitzuteilen, ob Ihr dabei seid oder nicht, damit wir entsprechend planen können.
E-Mail : andreas.lautenschlager@nullbluewin.ch oder: Natel: 079 207 89 41
Wir freuen uns die Vinschgauer wieder zu sehen und hoffen, dass Ihr alle kommen könnt
Der Vorstand des OTCC
Beilagen:
Apéro Garage Hosang Chur
Fest ALAMTRAK: Schützenhaus, Grava 93A in 7418 Tomils
![]() | Anfahrtsweg: In Sils Richtung Chur auf der Domleschger Strasse losfahren (Nicht auf die Autobahn) Weiter auf der Domleschger Strasse durch Fürstenau à Pratval àRodels à Paspels Ausserhalb Paspels nach 350mrechts auf Vitg abbiegen und nach 140 m links auf Gava abbiegen Fahrzeit vom Hotel: ca. 15min , 7km Hinweis: Das ganze Programm von Almatrak findet ihr hier: https://www.almatrak.ch/index.php/programm-157.html
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